Le ministre des Transports Arkhom Termpittayapaisith a donné à l'Autorité de l'aviation civile de la Thaïlande (CAAT) un mois pour enquêter sur la grève de dimanche dernier faite par les pilotes Nok Air, ses conséquences et de rédiger un rapport complet sur l'incident.

L'instruction est venue après que la compagnie aérienne a présenté son rapport sur la grève qui a entraîné des annulations de vols, le renvoi d'un pilote, la suspension des deux autres et une enquête contre sept autres.

Selon Nok Air, plus de 3000 passagers de 17 vols ont été affectés par l'arrêt de travail, la moitié d'entre eux ont été en attente pour des vols à l'aéroport de Don Mueang.

La CAAT devrait achever son inspection du rapport de Nok Air mardi (23 février) et poursuivre son travail en un mois, afin de pouvoir terminer leur enquête sur l'affaire, a déclaré M. Arkhom.

Si les pilotes impliqués sont en faute, ils devront faire face à des mesures pénales et administratives énoncées dans le département de 2009-2010 des annonces de l'Aviation civile, y compris une amende maximale de B50,000, at-il dit.

Si les accusations des pilotes de Nok Air avaient été contraints de dépasser en série, la limite des heures de vol sont prouvés d'être vrai, M. Arkhom a dit, la compagnie aérienne devra également faire face à des mesures punitives allant de l'avertissement à la révocation du permis.

Si la compagnie aérienne n'a pas eu assez de pilotes pour faire face à son programme de vol, il aurait dû considérer de réduire le nombre de vols, a déclaré M. Arkhom. La CAAT examinera le dossier des heures de vol de tous les pilotes.

La CAAT enquête, si Nok Air a suivi les normes internationales de service et de gestion, at-il dit.

Nok Air a déjà mentionné sa restructuration organisationnelle, prétendu être une tentative pour répondre aux normes tenus dans d'autres pays, at-il dit.

Si tel était seulement une tentative de résoudre les problèmes internes, la compagnie aérienne peut être autorisé à poursuivre le processus.

En ce qui concerne les passagers concernés par les annulations de vols, at-il dit, la CAAT examinera également si les passagers touchés ont reçu une rémunération raisonnable comme est indiqué dans les règlements concernant les responsabilités des compagnies aériennes à compenser les passagers en cas d'annulation de vol inévitable.

"Qu'est-ce qui doit être amélioré ici est l'équilibre entre le nombre de pilotes et le nombre de vols, car un tel déséquilibre peut résultats dans [encore plus] de retards de vol", a déclaré M. Arkhom.

Le ministre a dit qu'il a également ordonné au CAAT de mener une enquête sur la capacité des écoles d'aviation privées et de lui faire rapport dans un mois, pour évaluer si le pays est vraiment heurté à une pénurie de pilotes commerciaux à la suite d'une forte croissance dans le business Airline.

Le PDG de Nok Air, Patee Sarasin, a déclaré, la compagnie aérienne avait donné une explication complète sur les annulations de vol et a présenté des documents pour soutenir l'explication dans le délai de trois jours fixé par le ministère des Transports.

M. Patee a déclaré que la compagnie aérienne devrait présenter un plan d'urgence pour d'autres situations d'urgence telles que l'arrêt de travail, pour le mois prochain.

"En ce qui concerne les passagers concernés, Nok Air a fait attention à eux et les a encouragé à communiquer avec l'équipe de la compagnie aérienne affecté, afin de prendre soin des passagers touchés," at-il dit

article thephuketnews.com