PHUKET : Rewat Areerob, président de l’Organisation Administrative Provinciale de Phuket (PPAO), a nié les affirmations publiées en ligne disant que son bureau avait dépensé B50 millions pour la construction de la route entre Chalong et Patong.

M. Rewat a commenté la situation lors d’une conférence de presse le 25 Septembre à l’ancien Provincial Hall, sur Narisorn Rd à Phuket Town, maintenant utilisé par le PPAO.

Pendant la conférence de presse, le PPAO a expliqué que le Bureau des Ressources Naturelles et de l’Environnement a collaboré pour créer une nouvelle route alternative pour circuler vers et hors de Patong.

Le projet a été lancé comme une réponse immédiate au glissement de Patong Hill en Octobre dernier .

La Municipalité de Chalong et la Municipalité de Patong ont conjointement demandé au Département Royal des Forêts (RFD) l’autorisation de construire une route à travers le terrain du RFD.

Le PPAO a fait appel à une résolution du Cabinet du 23 Juin 2020 pour autoriser le projet.

Cependant, une déclaration apparue sur les réseaux sociaux disant que le PPAO avait dépensé B50 millions pour la route a été dénoncée fausse par le PPAO.

“Le montant dépensé était de B905,862, dont B808,500 pour le carburant et B97,362 pour le gravier.” a déclaré le PPAO.

“De plus, le Bureau des Autoroutes des Phuket a soutenu le projet en fournissant l’asphalte. D’autres agences gouvernementales et privées ont aussi soutenu le projet.” ajoute le commentaire.

A noter, hier était la première fois que le PPAO annonçait publiquement les chiffres du projet.

Mais ces chiffres sont loin de la réalité.

Le parlementaire de Phuket Chalermpong Saengdee avait présenté devant le parlement les questions concernant la construction de la route, avec les problèmes des dégâts et de la rentabilité de la construction.

L’inspection a révélé que la route était “très endommagée” et “difficilement utilisable”, signalait M. Chalermpong.

La route a été construite avec un budget “de dizaines de millions de bahts” après la déclaration par le gouverneur de Phuket Narong Woonciew disant que le glissement de terrain d’Octobre dernier était une “catastrophe naturelle”, expliquait M. Chalermpong.

Si personne n’avait été blessé par le glissement de terrain, déclarer l’incident comme une “catastrophe” avait permis d’utiliser le fond provincial pour les catastrophes pour financer la route.

Article original : The Phuket News

https://www.thephuketnews.com/rewat-denies-spending-b50mn-on-chalong-patong-road-89697.php