PHUKET : Surachet Laophulsuk, gouverneur de l’Autorité des Voies Express de Thaïlande (EXAT), était à Phuket le 4 Juillet pour une audience publique sur le projet de construction de la voie express Muang Mai-Koh Kaew-Kathu.

M. Surachet a expliqué que cette audience publique faisait partie de l’étude de faisabilité pour évaluer “la durabilité de l'ingénierie, l’impact économique, les finances et l’impact environnemental du projet.

M. Surachet était accompagné pendant la réunion, organisée au Royal Phuket City Hotel à Phuket Town, du vice-gouverneur de Phuket Pichet Panaphong, qui a présidé la cérémonie d’ouverture de la réunion.

Il était également accompagné des représentants de quatre compagnies privées pour réaliser l’étude de faisabilité : MA Consultants Co Ltd, Asian Generative Consultants Co Ltd, PSK Company Consultants Co Ltd et Pre Development Consultants Co Ltd.

La réunion était organisée spécialement pour que les représentants et les habitants , de quatre sous-districts (Thepkrasattri, Srisoonthorn, Kathu et Koh Kaew) puissent en apprendre davantage sur le projet, dit-il.

Les résultats de cette réunion et le tracé préliminaire de cette voie express seront soumis au Bureau de la Politique et de la Planification des Ressources Naturelles et de l’Environnement (ONEP) dans le cadre de l'Étude d’Impact Environnemental (EIA), a–il ajouté.

“L’EXAT réalisera également une étude et une analyse de la durabilité des investissements privés comme détaillé dans l’Article 22 du Public-Private Partnership Act B.E..” dit M. Surachet.

“SI le projet continue selon le calendrier, la construction devrait commencer en Décembre 2024 et la route ouvrir à la circulation en Décembre 2027.” dit-il.

M. Surachet a expliqué que la voie express faisait partie d’une stratégie de lien de deux projets, la voie express Muang Mai-Koh Kaew-Kathu et la voie express Kathu-Patong, connu comme le projet du Tunnel de Patong.

Les derniers rapports du projet de voie express Muang Mai-Koh Kaew-Kathu  ont toujours omis de mentionner le budget du projet.

En Mars 2020, la construction était estimée à B30 milliards, soit environ B1.4 milliards par kilomètre pour une route de 22.4 kilomètres, une augmentation considérable par rapport aux chiffres avancés en Juin 2017, qui estimaient le projet à B5.5 milliards.

Interrogé sur la justification de cette augmentation, le président de la Chambre de Commerce de Phuket (PCC) Thanusak Phungdet a confirmé que B12 milliards seraient dédiés à la construction et B18 milliards à l’acquisition des terrains pour le développement du projet.

Article original : The Phuket News

https://www.thephuketnews.com/exat-governor-in-phuket-for-b30bn-expressway-survey-84821.php