PHUKET : Les riverains de Pa Khlok ont voté contre la dernière phase du projet de rocade à quatre voies qui prévoit que la route traverse des mangroves, forçant ainsi le Département des Autoroutes a revoir ses plans et à demander une nouvelle approbation.

Le projet de ‘rocade’, qui prévoit de prolonger la Route 4026 à travers Pa Khlok, dispose d’un budget de B720 millions pour faciliter la circulation qui sera plus difficile quand la construction du tram de Phuket aura commencé.

La portion de route concernée est une bretelle de 140 mètres qui devait être surélevée et traverser une mangrove de 217 rais, a indiqué le directeur du Département des Autoroutes à Phuket Somwang Lohanut.

“Les riverains veulent préserver les mangroves, c’est pourquoi ils ont demandé que le projet de rocade ne s’en approche pas” dit il.

“Nous leurs avons présenté une route alternative qui contourne la mangrove, et lévite entièrement” a ajouté M. Somwang.

Initialement, les plan prévoyaient de surélever la route et de la faire traverser le coeur de la mangrove, mais en raison de l’objection des riverains nous avions présenté un première alternative qui prévoyait de ne traverser qu’une toute petite partie de la mangrove, mais cette option a été rejetée, a expliqué M. Somwang.

“Ils ont insisté pour que la route évite la mangrove mais aussi des habitations” dit il.

“Finalement, nous nous sommes entendus sur un tracé qui ne passe ni par la mangrove, ni par des habitations” a confirmé M. Somwang.

Mais, ajoute t il “Ce nouveau tracé signifie plus de virages, ce qui implique une durée de construction plus longue.”

Le nouveau tracé de la route a été soumis au Département des Autoroutes de Bangkok, qui devra réaliser une nouvelle Étude d’Impact Environnemental (EIA), dit M. Somwang.

“J’espère que le tracé sera rapidement validé. Il devra y avoir de nombreux contrôles, mais je fais en sorte que ce tracé soit approuvé pour Avril prochain” a t il ajouté.

Article original : Tanyaluk Sakoot / The Phuket News