PHUKET : La seconde phase du projet e voie express de Phuket, qui doit relier Muang Mai, Koh Kaew et Kathu, a bien avancé et les officiels se préparent à soumettre la proposition à l’approbation du Cabinet, avec l’objectif d’ouvrir la nouvelle route en même temps que la première phase en 2030.

Cette nouvelle information a été annoncée lors d’une réunion organisée à 9h30 le 9 Octobre au Bureau des Autoroutes de Phuket, présidée par le gouverneur de Phuket Saransak Srikruanetra. La réunion a été l’occasion de revoir le dernier tracé et les détails de mise en œuvre de la seconde phase du projet.

Étaient présents des représentants de l’Autorité des Voies Express de Thaïlande (EXAT), dont le responsable de la Phase 2 du projet Therdsak Puangjinda, l’équipe de consultants du projet, des officiels provinciaux de Phuket et des responsables locaux.

Etaient notamment là le responsable administratif provincial de Phuket (Palad) Thiraphong Chuaychu, le directeur du Bureau des Autoroutes de Phuket Somkit Kittisopit, le chef du Bureau des Transports de Phuket Adcha Buachan, le groupe de travail du ministère des transports dirigé par Wiwat Jindapol et Ploythala Laksamisangchan, et le maire adjoint de Patong Sanakorn Kisin.

Le gouverneur Saransak a indiqué que le projet représentait l’une des politiques de transport les plus urgente du premier ministre adjoint et ministre des transports Phiphat Ratchakitprakarn, afin de résoudre les problèmes chroniques d’embouteillages et de renforcer le réseau de transport de Phuket pour soutenir sa croissance urbaine et son tourisme.

“La voie express est essentielle pour améliorer le confort, la vitesse et la sécurité et faciliter le développement à long terme de la province.”, dit le gouverneur Saransak.

Et d’ajouter qu’un groupe de travail provincial serait créé pour travailler avec l’EXAT afin d’assurer une exécution en douceur du projet, avec des audiences publiques dans les secteurs concernés comme Kathu et Patong pour sensibiliser les habitants et leur faire comprendre le projet.

L’EXAT a divisé le projet en deux grandes phases : 

La Phase 1, la portion Kathu-Patong (Tunnel de Patong), couvre 3.98km, avec une route à quatre voies et un tunnel avec une voie dédiée aux deux-roues et une voie centrale de sécurité. Le Cabinet a déjà approuvé cette phase en Août, l’acquisition des terrains est déjà réalisée à plus de 75%. La route devrait ouvrir en Avril 2030.

La Phase 2, la portion Muang Mai-Koh Kaew-Kathu, s’étend sur 30.62km avec une route à quatre voies et un tunnel. L’étude d’impact environnemental a été réalisée, et le plan doit être finalisé pour être présenté à la considération du Cabinet, avec l’objectif d’une ouverture en Avril 2030.

Un représentant du groupe de travail du ministère des transports a indiqué que le gouvernement donnait sa priorité à la résolution des problèmes de transport de Phuket, considérant son rôle de carrefour touristique mondial. “Le ministre se rendra personnellement à Phuket pour suivre les progrès et assurer que le projet avance aussi rapidement que possible.”, dit-il.

Le maire adjoint de Patong, Sanakorn Kisin, a dit que la Municipalité de Patong mettait en place un plan de gestion afin d’utiliser au mieux les terrains sous et autour de la voie express. “Nous prévoyons d’utiliser des zones partiellement exploitées pour des parkings publics et des services de transport afin d'améliorer la circulation et d'accommoder les futurs touristes.”, dit-il.

Le tant attendu projet de voie express de Phuket, et ses deux phases, est une étape majeure de la modernisation des infrastructures de l'île.

Une fois réalisé, il devrait réduire significativement les temps de déplacement, atténuer les embouteillages sur les grandes routes, et renforcer la connectivité de Phuket, et soutenir la croissance économique et touristique dans les années à venir, note le rapport officiel de la réunion.

Article original : The Phuket News

https://www.thephuketnews.com/cabinet-approval-sought-for-second-phase-of-phuket-expressway-97895.php