PHUKET : Le décompte de la campagne Seven Days of Danger à Phuket atteint maintenant sept morts et 47 blessés après deux nouveaux accidents mortels survenus le jour du nouvel an.

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Pendant la période de 24 heures du 1er Janvier, le sixième jour de la campagne de sécurité routière Seven Days of Danger du Nouvel An 2019 – deux personnes sont décédées et 16 ont été blessées dans 18 accidents de la route, a signalé ce matin le Département de Prévention et de Lutte contre les Catastrophes de Phuket (DDPM-Phuket) dans son rapport journalier.

La première victime est Ekkapong Hiran, 27 ans, est décédé quand son scooter a dévié de sa trajectoire dans un virage de Kata et s’est retrouvé dans la voie opposée où il est entré en collision avec un scooter conduit par le russe Ruslan Chinokaev, 44 ans.

M. Ekkapong a été transporté en urgence au Dibuk Hospital puis transféré au Bangkok Hospital, où il a été prononcé mort des suites de ses blessures.

M. Ruslan a été grièvement blessé à la tête dans l’accident et conduit à l’hôpital de Patong avant d’être transféré à l’hôpital Vachira, a indiqué le DDPM.

La deuxième victime des routes de Phuket est Chantra Thonhamkeaw, 54 ans, décédée après avoir perdu le contrôle de son véhicule devant Orchidacea sur Kata Rd à 18h30, et grièvement blessée à la tête. Elle ne portait pas de casque au moment de l’accident.

Ces deux nouveaux décès portent le nombre de morts sur les routes de Phuket depuis le début de la campagne Seven Days of Danger du Nouvel An 2019, débutée jeudi dernier, à sept– le même nombre qu’en 2016.

Les officiels n’ont pas annoncé “d'objectif” pour la campagne de cette année. Comme ils l’ont dit, “simplement moins” que les années précédentes serait bien, disait le gouverneur de Phuket Phakaphong Tavipatana auprès du comité provincial de la sécurité routière à l’aube du lancement de la campagne.

Ce nombre a malheureusement maintenant été atteint.

D’autres accidents survenus hier concernent une thaïe de 37 ans, enceinte, Apiew Tapiew, dont le scooter est entré en collision avec un autre scooter devant le cimetière de Kamala sur la Route 4030 à 1h35.

L’accident serait dû à une conduite dangereuse de Mme Apiew. Elle ne portait pas de casque au moment de l’accident mais n’a reçu que des égratignures sur le corps. Elle a été transporté à l’hôpital de Patong. L’état du foetus n’a pas été mentionné.

Le DDPM a également signalé l’accident de Valadislav Blanar, que le DDPM a décrit comme un citoyen de la “République Fédérale de Tchéquie et de Slovaquie” (maintenant dissoute en deux pays distincts, la République Tchèque et la Slovaquie).

M. Blanar est tombé de scooter à Talad Yai, à Phuket Town, à 8h, et a été transporté au Bangkok Hospital blessé au genou gauche et présentant des égratignures au visage. Il ne portait pas de casque au moment de sa chute.

Le DDPM a également rapporté l’accident de deux touristes qui conduisaient en état d’ivresse.

Tim Joza, 50 ans, un canadien, était saoul lorsqu’il est tombé en scooter près du Diamond Resort à Cherng Talay à 3h. Le DDPM a indiqué que M. Joza ne se souvenait pas de comment l’accident s’était produit. Il ne portait pas de casque, mais s’en est sorti avec seulement quelques égratignures.

Lana Svetlana, 45 ans, une russe, était également saoule quand elle a heurté un pylône près de COMO Point Yamu à Pa Khlok à 3h30.

M. Joza et Mme Svetlana ont été conduits à l’hôpital de Thalang, puis transférés à l’hôpital Vachira.

La police a signalé avoir dressé 850 contraventions pendant ces 24 heures :

• 20 pour utilisation d’un véhicule non homologué ou non sécurisé

• 61 pour non port de la ceinture de sécurité

• 256 pour défaut de permis de conduire

• 0 pour excès de vitesse

• 42 pour franchissement d’un feu tricolore

• 34 pour conduite à contresens

• 32 pour changement de voie dangereux

• 20 pour utilisation d’un téléphone portable au volant

• 11 pour conduite en état d’ivresse

• 374 pour non port du casque

Parmi les 6,811 personnes verbalisées au cours des six premiers jours de la campagne, 1,879 l’ont été pour défaut de permis de conduire, 2,892 pour non port du casque, 518 pour non port de la ceinture de sécurité.

Article original : The Phuket News