BANGKOK: la Thaïlande va construire la plus longue piste cyclable d'Asie, couvrant 184,8 kilomètres et traversant cinq provinces des plaines centrales, au cours des trois prochaines années.

La secrétaire permanente des Transports, Soithip Traisuth, a confirmé hier (12 Août), que le gouvernement a demandé au ministère des Transports pour construire la piste de B1.5 milliards, reliant Pathum Thani à Chai Nat via Ayutthaya, Ang Thong et Sing Buri, a déclaré Mme Soithip.

La voie, risque d'être faite d'une combinaison de caoutchouc et d'asphalte, elle débutera à l'Université Thammasat à Pathum Thani, et continuera en direction de la route no 3214 et route nationale n ° 3477 à Bang Pa-in le quartier d'Ayutthaya.

Elle se rendra ensuite en avant de la route no 309 en Ang Thong, atteignant Sing Buri et enfin se terminera au barrage de Chao Phraya au Chai Nat.

La construction de la piste cyclable est conçue comme un hommage à Sa Majesté le Roi de son 88e anniversaire cette année, Mme Soithip a dit.

L'itinéraire fait partie du programme du gouvernement "Bonheur Retour aux Thaïlandais", et vise à promouvoir le vélo comme un moyen de maintenir la santé et de cultiver un amour pour l'exercice, a-t-elle ajouté.

Le projet contribuera également à promouvoir le tourisme dans les cinq provinces que la route traverse, plusieurs sites touristiques et des sites historiques, y compris Bang Pa-in Palace, Wat Pananchoeng et Wat Phra Si Sanphet à Ayutthaya et à Sing Buri, le Wat Ampawan et le Wat Phra Non Chaksi.

Le Département des routes rurales, responsable de l'enquête sur l'itinéraire et de la conception, travaille sur l'arpentage de la zone et la conception de la route, a déclaré Darun Saengchai, directeur général du ministère, ajoutant qu'ils attendent pour terminer le travail en Décembre.

La construction de la route va commencer l'an prochain et elle sera ouverte et prête à l'emploi d'ici 2017, a-t-il dit.

Le sentier, qui sera de trois mètres de large, doit être conçu avec soin pour assurer qu'il réponde aux normes de sécurité et d'ingénierie, M. Darun a dit.

Par exemple, les aires de repos pour vélo seront construites chaque 5-10km le long de la route, tandis que les aires de repos pour les automobilistes sur la route seront disponibles tous les 15-20km, a-t-il dit.

Les signes pour la promotion de la santé seront également mis en place le long de la voie, a-t-il ajouté.

Des pistes cyclables protégées seront réservés pour les cyclistes, a-t-il dit.

Bien que le directeur général a déclaré que le travail sera réalisé pour répondre aux besoins locaux, il n'a pas précisé comment les habitants vont participer au projet.

Mme Soithip a dit que le ministère des Transports tient à construire des pistes cyclables à l'échelle nationale et d'améliorer l'infrastructure de transport pour promouvoir le vélo et la marche au Voyage motorisé.

Le ministère du Tourisme et des Sports est responsable de la collecte de fonds pour construire un total d'environ 3000 km de pistes cyclables dans toute la Thaïlande.

Mais il est encore difficile de savoir qui sera chargé de superviser l'entretien, et les voies doivent être construites avec le plus grand respect pour la sécurité de banlieue, dit-elle.

Les règles de circulation peuvent avoir besoin d'être changé pour améliorer la sécurité des cyclistes, y compris les limites de vitesse réduites de 80 km à 50 km/h, dit-elle.

article Bangkokpost.com