Les contrats de construction ont été signés et les deux entrepreneurs ont 780 jours depuis hier (28 juillet) pour compléter leurs passages souterrains respectifs - à Bang Khu Intersection et sous Chalong Circle - mais les plans doivent encore être finalisé, the Phuket News a appris.

Les contrats pour terminer la construction ont commencé hier - donnant aux entrepreneurs 780 jours chacun, pour établir un passage souterrain à Bang Khu et l'autre sous Chalong Circle, "Samak Lueduanghad, directeur du bureau de Phuket ministère de la Voirie, a déclaré à the Phuket News hier matin.

"Mais aucune date précise n'a encore été fixée pour la construction réelle pour commencer chaque projet."

Les contrats ont été signés à Bangkok le 27 Juillet, M. Samak a confirmé.

"Italian-Thai Development PCL, la même société qui a construit le passage souterrain Darasamuth, va construire le passage souterrain de Bang Khu, et Génie Civil Co Ltd prendra soin du tunnel de Chalong," a-t-il dit.

Le coût total prévu des deux passages souterrains dépassera un milliard de baht, M. Samak a confirmé.

"Le passage inférieur Bang Khu a été fixé pour budget de B600 millions et le tunnel sous Chalong Circle a été budgétisé à B550mn," a-t-il dit.

Toutefois, les plans pour les deux projets doivent encore être finalisés, quelques touches finales sont encore nécessaires pour les dessins définitifs, malgré que les deux projets ont déjà passé leur impact respectif sur l'évaluation de l'environnement (EIE).

"Les deux sociétés ont maintenant un mois pour présenter leurs plans définitifs pour chaque projet au gouverneur de Phuket NISIT Jansomwong", a déclaré M. Samak.

"Les plans sont beaucoup plus complet que juste un autre passage souterrain," a-t-il ajouté. "Par exemple, le projet Bang Khu nécessite plus qu'un juste tunnel, il faut aussi les travaux routiers couvrant 2,2 km, et les passages souterrains de Chalong Cercle nécessite maintenant deux voies dans chaque direction chacune de 2-3 mètres de large."

Au dernier rapport, le passage souterrain Bang Khu aura deux voies d'étirement de 790 mètres de longueur, tandis que le tunnel de Chalong Cercle fera 750m de long.

Les nouvelles suivent le député-ministre des Transports Arkhom Termpittayapaisith, qui a visité Phuket pour inspecter les passages souterrains Samkong et Darasamuth le 2 mai.

Au cours de sa visite, le vice ministre Arkhom a ordonné au ministère de la Voirie, toutes les étapes de procédure pour les deux projets doivent être achevées d'ici fin Juin.

M. Arkhom a également annoncé qu'un budget de B200m avait été mis de côté pour construire un demi-tour aérien à Koh Kaew et un autre demi-tour aérien à proximité de la bretelle de sortie de l'aéroport international de Phuket afin de réduire la congestion de la circulation sur Thepkrassatri Rd.

article the Phuket News