BANGKOK: Les aéroports de Thaïlande Plc (AOT) mettront à niveau les systèmes de dépistage dans six aéroports du pays, pour améliorer les normes de sécurité dans les aéroports.

Le président d'AoT, Nitinai Sirismatthakarn, a déclaré que l'agence a prévu de remplacer plusieurs dispositifs de détection de sécurité des aéroports à Suvarnabhumi, Don Mueang, Phuket, Chiang Mai, Chiang Rai et Hat Yai.

Les portiques de détection de métaux seront remplacés par des scanners corporels qui seront en mesure de repérer les deux, les objets métalliques et les non métalliques, des armes et des explosifs, dissimulés sous les vêtements.

Après les mises à jour, il y aura un total de 32 scanners corporels.

Parmi eux, 20 seront stationnés à l'aéroport de Suvarnabhumi, 3 à Don Mueang, 4 à Phuket, 2 à Chiang Mai, 1 à Chiang Rai et 2 à Hat Yai.

Outre les scanners corporels, les appareils à rayons X actuels qui reposent sur une surveillance visuelle constante pour dépister les bagages à main seront également remplacé par 34 nouveaux appareils de détection, appelée Advanced Technology X-ray, qui seront en mesure de détecter et d'identifier les objets explosifs cachés.

M. Nitinai a dit que les plans de développement de l'aéroport et d'expansion, conçus pour faire face à un afflux de passagers, seront menées simultanément avec la mise à niveau de sécurité.

Il a déclaré que l'AoT vise à augmenter la capacité totale de six aéroports de 83,5 millions de passagers par an à 190 millions au cours des cinq prochaines années. Les bâtiments dans les locaux des aéroports seront également conçus pour servir à des fins commerciales.

Les zones commerciales de l'aéroport de Phuket seront doublés ce qui va générer jusqu'à 50 pour cent , de revenus en plus, tout à l'aéroport de Suvarnabhumi, le ratio des recettes non aéronautiques aux recettes de l'aviation va changer de 40à60 à 50à50 en 2020.

Quant à l'aéroport de Don Mueang, si les 33.000 mètres carrés d'espace commercial dans le Terminal 2 ont été entièrement occupés, il générerait environ un milliard de plus, B1.5 milliards bahts, qu'il génère actuellement par an.

M. Nitinai a déclaré que les développements et les mises à niveau des aéroports coûteront environ B194 milliards.

Sur le budget, le conseil AoT a approuvé un plan directeur pour le développement de Suvarnabhumi, Don Mueang et les aéroports de Chiang Mai sera de B162 milliards tandis qu'un plan directeur pour développer Phuket, Chiang Rai et aéroports Hat Yai est évalué à environ B32 milliards, pour être proposé à l'examen du conseil d'administration.

Le développement de l'aéroport de Suvarnabhumi, vaudra environ B117 milliards, il devrait être achevée en 2021. La capacité de passagers de l'aéroport passera de 45 millions à 90 millions de passagers par an.

Un budget de B31.8 milliards sera affectée à l'aéroport de Don Mueang qui sera terminé en 2022 et va gérer jusqu'à 40 millions de visiteurs par an.

Le développement de l'aéroport de Chiang Mai, d'une valeur B12.7 milliards, sera terminée d'ici 2030 et servira jusqu'à 20 millions de touristes par an.  B12 milliards seront également attribués à l'aéroport de Phuket qui devrait être achevée d'ici 2022 pour accueillir 18 millions de passagers par an.

Un budget de cinq milliards de baht sera utilisé pour financer le développement de l'aéroport de Chiang Rai qui devrait être terminé d'ici 2022 pour accueillir jusqu'à trois millions de passagers par an, tandis que B15 milliards seront consacrés à l'aéroport de Hat Yai, qui sera achevée en 2030.

article thephuketnews.com